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声测管行业超低排放改造进展顺利

2023-01-03 14:58:50
超低排放改造的宣传不是一劳永逸的,而是超低排放的新起点,而不是终点。企业要高度重视,加大科研投入,积极高质量实施超低排放改造。“有力促进”-为了赢得蓝天保卫,声测管行业做出了巨大贡献。
一,它有效地促进了空气质量的改善。蔡军分享了几组数据。与2013年相比,声测管产能集中在10个城市PM2.5浓度平均下降59%,优秀天数平均上升28.9个百分点,均优于全国平均水平。声测管行业超低排放改造所采取的源头减排、无组织排放控制、清洁运输改造措施,可减少30吨钢碳排放kg~43kg。
第二,有效促进产业结构优化。2013年至2021年,全国声测管产量增长27%,声测管厂家减少20%,平均规模增长56%,前十大声测管厂家声测管产量比例从较低点34%提高到42%。京津冀及周边地区声测管厂家减少一半,平均规模增长90%,尤其是河北省声测管厂家减少60%,年平均产能达到390万吨,是全国各省年平均产能较大的省份。
第三,有效提高治理水平。如今,声测管厂家已基本实现“材料不见料,煤不见煤。”,大大提高了企业的环境保护意识,大大提高了人员素质和管理水平。现代化、信息化、智能化的环境管理手段得到了广泛的应用,如在线检测、工厂环境空气质量微站等。
四是有效推动环保技术进步和产业发展。自声测管超低排放改造政策实施以来,声测管厂家和科研机构积极开展技术研究,开发了一系列活性焦脱硫脱硝一体化技术,促进了设施投资数千亿元,有效促进了环境治理、环境监测、环境咨询相关产业链的发展。
第五,有效促进了工业领域运输结构的绿色转型。声测管行业是一个进行全过程改造的行业。截至目前,声测管行业大宗材料的铁路和水路运输比例已增加8%,促进了全国铁路货运量的增加,有效促进了新能源重型卡车的消费。对于下一步进行超低排放改造的行业,在清洁运输中发挥了很好的示范和主导作用。
工作建议-地方政府不得增加稳定标准企业的数量,也不鼓励“超超低”。总的来说,声测管行业的超低排放改造进展顺利,取得了显著成效。然而,在这个过程中也存在一些不容忽视的问题。比如改造进度不平衡,部分非重点地区省份改造进展缓慢,长三角地区宣传进度相对缓慢;部分企业改造不到位,选择科学、稳定、可靠、可疑甚至简单、低效的处理技术,不按照超低排放相关文件甚至标准排放可行的技术规范进行改造;评价和监控质量有待提高;个别宣传企业发现了突出的环境违法问题。
因此,对声测管行业下一步超低排放改造提出了以下建议。
一,时间服从质量,实施超低排放改造。声测管厂家应坚持实施“四真”(真正重视企业领导,真正投资资金,实施真正的项目,真正提高管理水平),“四要四不要”(要成熟可靠的技术,不要混珠;要统筹节能降碳,不治标不治本;时间服从质量,不要急功近利;帮助优胜劣汰,不要用劣币驱逐良币。)要求中央企业和国有企业加快改造,尤其是进度滞后的地区。
二是严格按照要求进行评估和监控。声测管厂家应当是实施超低排放改造和评价监测的责任主体,对评价监测的真实性和准确性负责。同时,评价监测机构要做好企业人员、发现问题、提出改进计划,帮助企业较终完全满足超低排放要求。
第三,宣传企业要保持高水平的经营管理。超低排放改造的结果与绩效分类、电价、水价、错误高峰生产等差异化管理政策密切相关。声测管厂家要注意过程改造和日常管理。他们不应该因为渴望暂时的经济利益而放松环境管理,所以他们不能享受差异化政策。实现超低排放改造的全过程并不容易稳定。地方政府不应逐层增加稳定的企业,也不应鼓励实施超低排放改造。
第四,严格执行国家和地方排放标准。目前,一些地方出台了地方标准,声测管厂家应严格执行;改造企业也应严格执行国家排放标准,避免违反环境。

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